车用系统不能缺席,高通推“Snapdragon Ride”自驾车运算系统

欢乐电玩城手机版高通(Qualcomm)6日发布自动驾驶汽车运算系统,旨在处理从车道控制到全自动驾驶等各种问题,计划2023年实际上路。名为“Snapdragon Ride”的系统是高通开发自动驾驶汽车全系统的初试啼声之作。

总部位于圣地亚哥的高通以全球最大移动电话芯片供应商闻名,十多年来一直是主要汽车零配件供应商,主力产品包括将汽车连接到互联网的调制解调器芯片,以及为车载屏幕赋给信息娱乐系统功能的芯片。

英特尔与Nvidia等竞争对手纷纷进入自动驾驶汽车市场时,高通多年来一直默默在总部附近开发自动驾驶技术,并斥资数十亿美元收购主要汽车制造商的自动驾驶技术。

可扩张的自家软硬件模块,硬件也可适用其他家自驾软件

欢乐电玩城手机版高通汽车业务资深副总裁兼总经理Patrick Little表示,公司正在利用移动电话处理器业务积累的专业知识,来开发耗电量低且发热量少的强大处理器。

高通的新计算机可单手操作,不需要风扇或水冷式散热系统防止计算机过热。对电动汽车来说,降低电力消耗非常重要,因为在电动汽车,计算机将不得不与传动系统争夺电池动力。

欢乐电玩城手机版“许多这类车子后端都有一台超级计算机。它看起来就像你家小孩的游戏计算机,”Little表示:“试想现在把它放在一台电动汽车后车厢。你的里程焦虑(Range Anxiety)也随之增加一倍。”

高通还将系统分成硬件和软件,可根据汽车制造商的各种需求扩张或缩减。愈小版计算机可用在愈简单的任务,如车道控制,或计算机可串联在一起以全自动驾驶。Little表示,如果汽车制造商想使用,高通已在圣地亚哥通过测试用车来开发自家自驾软件算法,但这可全由每家汽车制造商自己决定。

“如果他们带着自己的软件堆栈(Software Stack),甚至是别人的软件堆栈来找我们,我们会很高兴,且帮你将软件堆栈适用到高通的硬件。”他表示。

高通和通用汽车(GM)同日表示,两家汽车制造商与芯片供应商已将现有合作关系扩展至“高性能计算平台”。之前高通曾为通用汽车的仪表板电子组件、定位关注和驾驶辅助系统提供芯片。

(首图来源:高通)

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